Emirates annonce une nouvelle évolution de sa Classe Économie Premium.
La compagnie aérienne introduit, à bord de ses nouveaux Airbus A350, un siège entièrement à commandes électriques doté d’une cloison de confidentialité réglable et pleine hauteur entre les sièges.
Présenté par Emirates comme une première mondiale dans une cabine d’Économie Premium, ce dispositif vise notamment à renforcer l’intimité des passagers. La cloison peut être relevée ou abaissée directement depuis les commandes du siège, puis verrouillée selon la position souhaitée.
La cabine Économie Premium des A350 d’Emirates compte 28 sièges répartis selon une configuration 2-3-2.
Les fauteuils affichent une largeur de 51 cm et un espacement pouvant atteindre 99 cm. Ils peuvent s’incliner en position “berceau” sans réduire l’espace disponible pour le passager installé derrière.
La compagnie aérienne introduit, à bord de ses nouveaux Airbus A350, un siège entièrement à commandes électriques doté d’une cloison de confidentialité réglable et pleine hauteur entre les sièges.
Présenté par Emirates comme une première mondiale dans une cabine d’Économie Premium, ce dispositif vise notamment à renforcer l’intimité des passagers. La cloison peut être relevée ou abaissée directement depuis les commandes du siège, puis verrouillée selon la position souhaitée.
La cabine Économie Premium des A350 d’Emirates compte 28 sièges répartis selon une configuration 2-3-2.
Les fauteuils affichent une largeur de 51 cm et un espacement pouvant atteindre 99 cm. Ils peuvent s’incliner en position “berceau” sans réduire l’espace disponible pour le passager installé derrière.
A fully electric seat
Le nouveau modèle constitue également une évolution technique pour Emirates, puisqu’il s’agit du premier siège entièrement à commandes électriques proposé par la compagnie dans cette classe de voyage.
Une unité de commande intégrée permet aux passagers de régler leur position et d’accéder à différents modes, notamment pour les phases de repas ou de détente.
La cloison de séparation peut, elle aussi, être manipulée depuis les commandes du siège afin de créer un espace plus isolé pour travailler, dîner ou se reposer.
Côté confort, Emirates a retenu l’appui-tête U-Dream de Safran Seats. Celui-ci permet d’ajuster les ailettes latérales afin de maintenir la tête et la nuque dans différentes positions. Un repose-pied en cuir à déploiement manuel complète l’installation.
Une unité de commande intégrée permet aux passagers de régler leur position et d’accéder à différents modes, notamment pour les phases de repas ou de détente.
La cloison de séparation peut, elle aussi, être manipulée depuis les commandes du siège afin de créer un espace plus isolé pour travailler, dîner ou se reposer.
Côté confort, Emirates a retenu l’appui-tête U-Dream de Safran Seats. Celui-ci permet d’ajuster les ailettes latérales afin de maintenir la tête et la nuque dans différentes positions. Un repose-pied en cuir à déploiement manuel complète l’installation.
Recharge sans fil et écran 4K
La nouvelle cabine intègre également plusieurs équipements destinés à l‘utilisation des appareils personnels.
Pour la première fois en Économie Premium chez Emirates, les passagers disposent d’une recharge sans fil. Chaque siège comprend par ailleurs un port USB-C ainsi qu’une tablette équipée d’un support pour téléphone.
Le système de divertissement à bord ice est accessible depuis un écran tactile de 13,3 pouces en résolution 4K HDR. Sur les A350, les passagers peuvent également bénéficier de nouvelles vues fournies par les caméras extérieures de l’appareil. Aux caméras orientées vers l’avant et vers le sol s’ajoutent désormais des perspectives latérales.
Pour la première fois en Économie Premium chez Emirates, les passagers disposent d’une recharge sans fil. Chaque siège comprend par ailleurs un port USB-C ainsi qu’une tablette équipée d’un support pour téléphone.
Le système de divertissement à bord ice est accessible depuis un écran tactile de 13,3 pouces en résolution 4K HDR. Sur les A350, les passagers peuvent également bénéficier de nouvelles vues fournies par les caméras extérieures de l’appareil. Aux caméras orientées vers l’avant et vers le sol s’ajoutent désormais des perspectives latérales.
A dining offer inspired by Business Class
La compagnie maintient par ailleurs son offre de restauration dédiée à l’Économie Premium. Elle propose également une sélection de boissons comprenant notamment le Chandon Vintage Brut 2021.
À partir de septembre, certaines liaisons proposeront également le Chablis Premier Cru Jean-Marc Brocard 2024 et le La Parde de Haut-Bailly 2014. En octobre, le Wiston Estate Brut NV fera son apparition sur les vols à destination et au départ du Royaume-Uni.
Emirates indique avoir investi plus d’un milliard de dollars dans son portefeuille de vins depuis 2006.
À partir de septembre, certaines liaisons proposeront également le Chablis Premier Cru Jean-Marc Brocard 2024 et le La Parde de Haut-Bailly 2014. En octobre, le Wiston Estate Brut NV fera son apparition sur les vols à destination et au départ du Royaume-Uni.
Emirates indique avoir investi plus d’un milliard de dollars dans son portefeuille de vins depuis 2006.
Publié par Amelia Brille Rédactrice TourMaG.com Voir tous les articles d’Amélia Brille
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